В системе ОСАГО грядут глобальные изменения

В том случае, если поправки будут приняты, автовладельцы смогут выбрать такой полис ОСАГО, который посчитают нужным.

Варианта три: «экономпакет» с действующими в настоящее время лимитами: 400 тысяч рублей — за вред имуществу и 500 тысяч рублей — за урон здоровью; второй вариант — «стандартный» — по одному миллиону рублей для каждого из рисков; «премиальный набор» с выплатой два миллиона рублей.

Кроме того, Минфин предлагает убрать из расчёта стоимости полиса ОСАГО коэффициент мощности автомобиля, который в настоящее время составляет от 0,6 (мощность до 50 лошадиных сил) и до 1,6 (более 150 л. с.).

Зато будет введён другой коэффициент, рассчитываемый уже страховой компанией, — за нарушение правил дорожного движения.

Речь идёт о таких грубых нарушениях, как проезд на красный сигнал светофора, езда в состоянии опьянения, пересечение двойной сплошной линии, превышение скорости более чем на 40 км/час. Страховщики смогут вводить понижающие коэффициенты за аккуратное вождение или повышающие — за агрессивную езду.

Поправки Минфина также включают введение надбавок за то, что страховой компании были переданы заведомо ложные сведения о состоянии техники. Также здесь может быть предусмотрено «умышленное содействие наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков».

По мнению защитников автомобилистов, поправки Минфина имеют свои положительные стороны. Но есть минусы. Глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюринков заявил: «Выбор страховых сумм — явление положительное. Но есть вероятность, что страховщики начнут работать в духе: «Бланков стандартных полисов нет, покупайте только премиальный пакет».

Тюринков считает, что страховщики будут пользоваться возможностью введения новых коэффициентов для увеличения стоимости полисов ОСАГО